Tabela porównawcza rozmiarów portu falowodu i kołnierza

Zależność między **wymiarami portu falowodu**, **rozmiarami kołnierzy** i **pasmami częstotliwości** jest znormalizowana, aby zapewnić kompatybilność mechaniczną i optymalną wydajność RF. Poniżej znajduje się uproszczona tabela porównawcza oraz kluczowe zasady dotyczące typowych prostokątnych falowodów i ich kołnierzy.

---

### **Kluczowe koncepcje**
1. **Oznaczenie falowodu**:
Falowody są oznaczone symbolem „WR” (Waveguide Rectangular) i liczbą (np. WR-90). Liczba ta przybliża **wymiar wewnętrznej ściany** w setnych częściach cala (np. WR-90 ≈ 0,90 cala szerokości wewnętrznej).
- Przykład: WR-90 = 0,9" (22,86 mm) szerokości wewnętrznej.

2. **Rodzaje kołnierzy**:
Kołnierze standaryzują połączenie między falowodami. Do popularnych typów należą:
- **UG/UPC** (MIL-STD): Znormalizowany kołnierz wojskowy (np. UG-387/UPC).
- **CPR** (komercyjne): normy europejskie (np. CPR-137).
- **Kołnierze dławiące**: Do zastosowań o niskim stopniu upływu i dużej mocy.
- **Kołnierze pokrywowe**: Prostsze, stosowane do uszczelniania próżniowego.

3. **Pasma częstotliwości**:
Każdy falowód obsługuje konkretny zakres częstotliwości w zależności od swoich wymiarów.

---

### **Tabela porównawcza falowodów i kołnierzy**
| **Falowiec** | **Zakres częstotliwości** | **Typ kołnierza** | **Wymiary kołnierza (typowe)** | **Zastosowania** |
|----------------|---------------------------|-----------------------|-----------------------------------------------|------------------------------|
| **WR-90** | 8,2–12,4 GHz (pasmo X) | UG-387/UPC (MIL) | Rozstaw śrub: 1,872" (47,5 mm) | Radar, łączność satelitarna |
| **WR-112** | 7,05–10 GHz (pasmo C) | UG-595/UPC | Rozstaw śrub: 2,400" (61,0 mm) | Radar, telekomunikacja |
| **WR-62** | 12,4–18 GHz (pasmo Ku) | UG-385/UPC | Rozstaw śrub: 1,250" (31,75 mm) | Satelita, systemy wojskowe |
| **WR-42** | 18–26,5 GHz (pasmo K) | UG-383/UPC | Średnica okręgu: 0,800" (20,3 mm) | Radar wysokiej częstotliwości |
| **WR-28** | 26,5–40 GHz (pasmo Ka) | UG-599/UPC | Średnica okręgu: 0,600" (15,2 mm) | 5G, radar samochodowy |
| **WR-15** | 50–75 GHz (pasmo V) | UG-387Mini/UPC | Rozstaw śrub: 0,400" (10,2 mm) | mmWave, badania |

---

### **Wymiary kołnierza (typowe)**
1. **Średnica okręgu śrub (BCD)**: Średnica okręgu utworzonego przez środki śrub mocujących.
2. **Odstęp między otworami**: Odległość między otworami na śruby (np. w układzie 4 lub 8 otworów).
3. **Otwarta przestrzeń falowodu**: Dopasowuje się do wewnętrznych wymiarów falowodu.

---

### **Kluczowe relacje**
1. **Rozmiar falowodu ↔ Rozmiar kołnierza**:
- Większe falowody (niższe częstotliwości) wymagają większych kołnierzy (np. kołnierz WR-112 > kołnierz WR-90).
- W mniejszych falowodach (wyższe częstotliwości) stosuje się kołnierze kompaktowe (np. WR-28, WR-15).

2. **Kompatybilność kołnierzy**:
- Kołnierze muszą do siebie pasować **mechanicznie** (wyrównanie otworów, BCD) i **elektrycznie** (ciągłość impedancji).
- Do mieszania różnych typów kołnierzy (np. UG-387 z CPR-137) wymagane są adaptery.

3. **Standardy według regionu**:
- **MIL-STD (UG/UPC)**: Powszechne w systemach obronnych USA.
- **IEC/CPR**: Powszechne w europejskich systemach komercyjnych.

---

### **Przykładowe standardy kołnierzy**
| **Typ kołnierza** | **Kompatybilność z falowodami** | **Główne cechy** |
|------------------|-----------------------------|-------------------------------------------|
| **UG-387/UPC** | WR-90, WR-62, WR-42 | 4-otworowe, MIL-STD-392, powszechnie stosowane. |
| **UG-599/UPC** | WR-28, WR-15 | Kompaktowy, do systemów mmWave. |
| **CPR-137** | WR-112, WR-90 | Standard europejski, układ 8-otworowy. |
| **Kołnierz dławiący** | Wszystkie | Rowkowana konstrukcja zmniejszająca wycieki. |

---

### **Notatki**
- Zawsze sprawdzaj **rysunki mechaniczne** producentów pod kątem dokładnych wymiarów.
- Niedopasowane kołnierze powodują **nieciągłość impedancji**, co prowadzi do degradacji współczynnika SWR.
- W przypadku układów próżniowych należy stosować **kołnierze pokrywy uszczelnione pierścieniem typu O**.

Daj mi znać, jeśli potrzebujesz konkretnej kombinacji falowodu i kołnierza!